Trong một đề xuất gửi lên chính phủ trước thềm cuộc họp trực tuyến giữa Thủ tướng và các công ty, Toyota Motor Việt Nam cho biết cựu CEO sẽ trở lại Trung Quốc vào ngày 26/3. Đồng thời, ông Yuyuki Ueda bị cấm xuất cảnh. Không thể đến Việt Nam do chưa có chứng chỉ Covid-19 của Nhật Bản. Theo kế hoạch, doanh nhân này phải có mặt để đảm nhận vị trí CEO với mức giá bằng 1/4.

Công ty phải hợp tác trực tuyến với ông Ueda Hiroyuki, nhưng hiệu quả không cao. Nhiều quyết định quan trọng như điều chỉnh sản xuất, kế hoạch bán hàng, nhân lực, dự án đầu tư … đã không được xem xét đúng hạn, lãng phí thời gian, mất cơ hội kinh doanh. Tái phát khi dịch tạm thời. Đề xuất có nội dung: “Toyota đã đề nghị chính phủ cho phép ông Ueda vào Việt Nam để điều hành công ty trong giai đoạn rất khó khăn.” Công ty đã hứa rằng ông Ueda sẽ tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về kiểm dịch của chính phủ Việt Nam.

Ông Ueda Yuzhi đã đến thăm xưởng dịch vụ tại Hà Nội vào giữa tháng 1 năm 2020. Ảnh: Toyota Hà Đông .

Ngoài ra, Toyota Motor Việt Nam cho biết còn hàng loạt vấn đề khác. Vì số lượng người tham gia theo quy định không vượt quá 20 người, nên việc gặp gỡ các nhà phân phối và nhà cung cấp để giới thiệu sản phẩm mới và các hoạt động quan trọng khác cũng rất khó khăn. Công ty phải trả trợ cấp thất nghiệp cho người lao động thời vụ không gia hạn hợp đồng.

Doanh số giảm 10% trong quý đầu tiên, dẫn đến thiếu vốn để trang trải các chi phí ngắn hạn, như nhập khẩu nguyên vật liệu, phí dịch vụ, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng … Toyota Việt Nam lo ngại các đại lý sẽ lỗ tiền mặt và tăng hàng tồn kho. Đồng thời, bên bán không có ủy quyền sắp xếp nợ và chấm dứt giao hàng.

Đại diện công ty kêu gọi Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành hỗ trợ giải quyết 9 vấn đề như ban hành ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt để thúc đẩy lắp ráp ô tô trong nước, giảm thuế linh kiện nhập khẩu, miễn phí lưu kho, phí trước bạ …