Cơ quan hải quan đặt nghi vấn về việc cấp phép nhập khẩu cho hàng hóa phi mậu dịch là ô tô hạng sang mới 100%, bởi lượng ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu theo hình thức biếu, tặng từ đó tăng lên rất nhiều. Báo cáo tổng thể cho thấy theo hệ thống quà tặng, năm 2012 có 32 xe ô tô hạng sang được nhập khẩu dưới 9 chỗ ngồi.

Hiện các tổ chức, cá nhân được phép nhập khẩu ô tô. Sản phẩm mới này được sử dụng dưới hình thức biếu, tặng và không bị giới hạn số lượng.

Những chiếc xe hạng sang không thể quay lại bằng đường thật vẫn rất phổ biến. Ảnh: PV

Những chiếc xe này sẽ chịu thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng sau khi trừ 30 triệu đồng trước thuế. Tuy nhiên, vấn đề là hầu hết các công ty nước ngoài tặng xe có địa chỉ tại Hoa Kỳ, còn các công ty “mua xe” của Việt Nam là các công ty kinh doanh sản phẩm ô tô. Hàng được tặng cũng là xe mới sản xuất từ ​​năm 2011 đến nay đã gần hết năm, là xe có giá trị cao như Prado, Lexus, Land Rover.

Trong cảnh báo gửi Bộ Công nghiệp, theo cơ quan hải quan, theo thương nhân: “Có dấu hiệu cho thấy có những chính sách lợi dụng chính sách này để tránh tuân thủ các quy định về điều kiện nhập khẩu ô tô mới tại Thông tư 20/2011 / TT-BCT – Chính sách xử lý xe dưới 9 chỗ nhập khẩu chưa qua sử dụng. ”- Cụ thể, theo quy định, xe nhập khẩu mới phải có giấy hẹn hoặc giấy ủy quyền hợp pháp hoặc hợp đồng đại lý lãnh sự và đủ điều kiện của Bộ GTVT. Giấy bảo hành, cơ sở bảo dưỡng – 100% phương tiện vận tải dưới 9 chỗ ngồi còn mới; đồng thời khi nhập khẩu xe dưới 9 chỗ theo hình thức biếu, tặng, dù phải nộp ba loại thuế nhập khẩu nhưng không phải nộp đủ. tình trạng. Một số cơ quan hải quan địa phương cũng bày tỏ quan ngại về việc này. Ngay cả Cục Hải quan TP.HCM mới đây cũng cho rằng việc cấp phép cho các cá nhân, tổ chức tại Việt Nam nhập khẩu ô tô mới 100% là không phù hợp. Đối với trường hợp ủy quyền nhập khẩu ô tô dưới hình thức quà biếu, tặng thì phải đánh thêm thuế thu nhập do tài sản được biếu, tặng có giá trị lớn. Những con đường không phải xe sang thực sự vẫn rất phổ biến. Vì vậy, mới đây, các công ty thương mại sở hữu ô tô đã ký hợp đồng trước khi ban hành thông báo 20/2011 / TT-BCT, mặc dù Chính phủ cho phép mở rộng nhập khẩu ô tô từ ngày 7-9 / 2012 đến 7/12/2012 nhưng họ vẫn Đề nghị do số lượng nhiều nên tiếp tục để thời gian thực hiện.

Bà Pan Xidi Ha, Phó Vụ trưởng Vụ Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), cũng xác nhận doanh nghiệp mới có đề xuất này, và Bộ Công Thương đang phối hợp với các ngành chức năng xem xét và trình Chính phủ giải pháp.