Thu ngân sách bị xói mòn bởi Covid-19
Báo cáo của Bộ Tài chính cho thấy thu nhập nội địa trong tháng 4 (giai đoạn phân chia xã hội) đã giảm gần 25% so với tháng 3, chỉ tương đương 65% thu nhập của cùng kỳ năm 2019. Năm ngoái, thu từ dầu thô tăng 7,3%, nhưng do sự cố Covid-19 và khủng hoảng dầu mỏ nên tháng 4 ngân sách bị đảo ngược, thâm hụt gần 2,9 nghìn tỷ đồng.
Tương tự, kim ngạch xuất nhập khẩu vượt cùng kỳ năm 2019. Ba tháng đầu năm chỉ giảm 8,8%, nhưng sau bốn tháng đã giảm 19%, chủ yếu do kim ngạch tháng 4 chỉ đạt 13,9. Hàng nghìn tỷ đồng Việt Nam. Trong đó, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu, xe nguyên chiếc, sắt thép và các dự án có số thu ngân sách lớn hơn lần lượt giảm 40,5%, 36,6% và 6,4% so với cùng kỳ năm 2019. Chính sách hoãn nộp thuế, tiền thuê đất, thuế sản xuất – thương mại rơi vào tình trạng “đóng băng” cũng tác động lớn đến thu ngân sách tháng 4. Trong ba tháng đầu năm nay, thu nhập từ thuế giá trị gia tăng tăng 3,2%, nhưng đã giảm 48,8% trong tháng Tư. Tương tự, thu thuế tiêu thụ đặc biệt cũng giảm 22,8% trong tháng 4. Nếu ba tháng đầu năm nay, thu thuế doanh nghiệp tăng 16,1% so với cùng kỳ thì tháng 4 đã giảm tới 55,6%.
Trong bối cảnh thu ngân sách có xu hướng giảm mạnh, tháng 4 so với tháng 3 chi ngân sách tăng 5,6 nghìn tỷ đồng lên 128,1 nghìn tỷ đồng. Do chi đầu tư phát triển, chi trả lãi vay và chi vãng lai đều tăng nên lũy kế 4 tháng chi tài khóa đạt 472,1 nghìn tỷ đồng, tăng 9,8% so với cùng kỳ năm trước. Ngoài Bộ Y tế, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an còn chi 2,8 nghìn tỷ đồng để triển khai các hoạt động phòng chống dịch. Chưa kể, việc hỗ trợ phòng, chống hạn hán, thiếu nước, mặn xâm thực tại 8 tỉnh ĐBSCL cũng ngốn ngân sách 530 tỷ đồng. Bị ảnh hưởng bởi Covid-19, doanh thu năm 2020 sẽ giảm từ 14 nghìn tỷ đồng xuống còn 1.500 tỷ đồng. Ngay cả khi tăng trưởng GDP dưới 5%, thu ngân sách sẽ giảm, chủ yếu do thu ngân sách tại các khu kinh tế lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Hải Phòng giảm. Theo tính toán của Bộ Tài chính, ảnh hưởng của sự đình trệ công nghiệp là phổ biến: dịch vụ, du lịch, thương mại, logistics.

Hoàng Thắng
Leave a Comment