Đề xuất trên được Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Âu Việt Nam (EuroCham) đưa ra trong “Sách trắng 2020” được công bố hôm nay (30/6).

Theo EuroCham, người mua xe nhập khẩu vẫn phải trả 10-12% phí xử lý, tùy từng địa điểm. Trong số 19 thương hiệu ô tô mà Việt Nam vừa nhập khẩu, chỉ có Mercedes và Peugeot nhận được chính sách hỗ trợ vừa được Chính phủ thông qua là giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp tại Việt Nam. -Hiệp hội cho rằng cần kích thích tiêu dùng trên thị trường ô tô khi khách hàng khó duy trì hoạt động và cần thời gian để khôi phục chuỗi cung ứng sau gián đoạn. – “Tuy nhiên, khi Covid-19 trở thành cuộc khủng hoảng toàn cầu, việc sử dụng các sản phẩm sản xuất trong nước như một biện pháp tạm thời để đối phó với khủng hoảng trong nước là không phù hợp. Điều này không phù hợp. Hướng ưu tiên phát triển của xe lắp ráp trong nước không cho thấy sự phát triển tích cực của Việt Nam và Châu Âu Liên minh châu Âu dự kiến ​​sẽ tham gia liên minh khi EVFTA sắp có hiệu lực. ”Do đó, Phòng Thương mại châu Âu khuyến nghị tất cả các công ty nhập khẩu, lắp ráp và phân phối ô tô mới giảm 50% phí trước bạ để xóa bỏ phân biệt đối xử trong đơn đăng ký. Ngoài ra, hiệp hội cũng đề xuất giảm 50% thuế giá trị gia tăng.

Đầu tháng 5, Bộ Tài chính không đồng ý đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ xe trên toàn quốc. Nước này cho rằng điều này vi phạm cam kết quốc tế về không phân biệt đối xử giữa sản phẩm sản xuất trong nước và nhập khẩu.

Về việc nhập khẩu xe nguyên chiếc, Phòng Thương mại Châu Âu cho biết Việt Nam không cho phép bán xe nguyên chiếc nhập kho tại Việt Nam. Doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc phải nộp đủ các loại thuế (nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng) tại thời điểm thông quan.

Tuy nhiên, do có Covid-19, doanh số bán xe của Việt Nam rất thấp, trong khi giá đất và nhân công không giảm. Các nhà nhập khẩu và đại lý phải đối mặt với tình trạng thiếu tiền mặt, và tình trạng này sẽ tiếp tục cho đến khi chuỗi cung ứng và thị trường toàn cầu phục hồi.

Do đó, Phòng Thương mại Châu Âu đã yêu cầu Bộ Tài chính chấp thuận thủ tục thông quan cho Claire. Cục cho biết sẽ cho phép sử dụng xe nguyên chiếc mới nhập kho ngoại quan đến tháng 12/2020. Ông nói: “Hình thức hỗ trợ thông quan này sẽ giúp các nhà nhập khẩu có thêm thời gian phục hồi khả năng tài chính và nộp dần thuế từ hàng tồn kho đã bán khi nền kinh tế phục hồi.

— Tú An