Nguyễn Duy Biểu tự nhận mình là một chàng trai hư hỏng nên đã tự mình lập nghiệp bằng xe đạp và chọn con đường bán cà phê trên những con phố cổ Hà Nội. Sau hơn ba tháng rong ruổi và hiện thực hóa ước mơ mang cà phê nguyên chất Việt Nam về thủ đô, Duy Biểu đã vạch ra chiến lược rõ ràng hơn cho hướng đi của mình. Đi dạo. Nhiếp ảnh: Anh Quân

Theo đúng chuyên môn của mình, chàng trai tốt nghiệp Beaux-Arts này vẫn mặc áo sơ mi, quần kaki, giày bình thường và vẫn là những trang phục kiểu cũ. Thời gian biểu này được đặt tên là “Trạm 01”, chỉ chiếm diện tích 3m2, rộng 3m “mặt tiền”, được đặt trước tiệm rửa xe trên phố Hangbao. Tiền thuê nhà hàng tháng là 5 triệu đồng, chưa bao gồm tiền điện nước. “Ở phố cổ cái này đã rẻ lắm rồi, mua chỗ này cũng phải bạc tỷ.” Tính chất di động, thích hợp cho người qua đường không muốn tốn thời gian ngồi uống cà phê. Do đó, vì có nhiều người đi bộ và nhiều người nước ngoài nên khu phố cổ được chọn là điểm dừng chân đầu tiên. Họ cũng là khách hàng mới của phụ kiện, nhưng họ không phổ biến. Để đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dạng của những người yêu cà phê, quán mang đến nhiều sự lựa chọn hơn ngoài cà phê Arabica nâu và đen thông thường, như Espresso và Cappuchino. Khoảng 10 triệu đồng, vốn tôi đã tiêu hết 100%. Anh cho biết, mục tiêu hiện nay là ổn định hoạt động của cây xăng để đầu tư máy pha cà phê rồi mở thêm. Lộ trình cũng cho thấy Hà Nội sẽ có ít nhất hai cây xăng.

Anh vui vẻ chia sẻ rằng từ ngày khai trương đến nay, doanh số tăng lên đáng kể. Nếu anh ta bán được khoảng 50 chiếc xe đạp mỗi ngày thì anh ta có thể bán được 60 đến 65 chiếc xe đạp ở một quán cà phê. Thu nhập đủ để trả tiền thuê nhà và các chi phí khác.

Để có được nhân viên pha chế, nhân viên bán hàng và chủ trạm, Biều đã nhờ vợ và anh trai của mình. Em trai Duy Biều sinh năm 1993 cũng trở thành người đứng cho … máy pha cà phê điêu luyện. Chị Thu, vợ anh Nguyễn Duy Biểu cho biết: “Tôi hoàn toàn ủng hộ việc làm và lựa chọn của chồng. Dù anh không mở ga nhưng mong có nhiều người giao xe tải giao hàng nên tôi sẵn sàng kinh doanh”. Nhưng Nguyễn Duy Biểu khẳng định sẽ không từ bỏ ý định bán cà phê bằng xe đạp kể từ khi mở cửa kinh doanh tại Hà Nội. Anh vẫn muốn bán hàng cho khách trên những con phố cổ bằng xe đạp, còn công việc của trạm sẽ giao cho người thân hoặc thuê người làm. Tuy nhiên, tùy vào lượng khách hiện tại mà việc thêm cà phê vào địa điểm đôi khi đồng nghĩa với việc phải dùng xe ôm để giao hàng cho khách.

Do mở thêm quán cà phê nên Nguyễn Duy Biểu bán được hơn 100 ly mỗi ngày, chỉ tiêu doanh số tuần đầu tiên kinh doanh. Ảnh: Anh Quân

Trước đây, có người cùng Biều mở quán cà phê, nhưng cuối cùng mối quan hệ hợp tác không bền chặt và anh đã chọn con đường riêng cho mình. Nhưng công việc kinh doanh tốt hơn mong đợi khiến anh tính đến việc phát triển mô hình để tiếp tục ước mơ mang cà phê thật đến tay người uống. Khoảng 7 máy pha cà phê trên quầy đang sử dụng liên tục nhưng vẫn không đủ để bán cho khách. Trong ga sâu khoảng một mét, có những dãy ghế xếp tạm bợ dành cho những vị khách ít muốn ngồi uống cà phê, tán gẫu với những người bán hàng rong. Anh cho biết, ở ga, tôi vẫn dành vài tiếng mỗi ngày để bán xe đạp.