Theo dự thảo thông tư lấy ý kiến ​​các bộ, ngành, Bộ Tài chính đề xuất giảm 10% phí và thuế tài nguyên sân bay. Đối với chặng bay cất cánh và hạ cánh, giá vé đảm bảo hiện tại là 165.000đ và 335.000đ, đã bao gồm chi phí kinh doanh sân bay. – Phí hải quan, phí xuất nhập cảnh sân bay, sân bay có đường bay nước ngoài đến Việt Nam cũng được giảm Tăng 10%. Hiện tại, phí xuất nhập cảnh sân bay và phí hải quan cho mỗi chuyến bay đến điểm đến là $ 50.

Ngoài ra, để xóa bỏ hoàn cảnh khó khăn của các công ty ngành hàng không, Bộ Tài chính cũng đề xuất giảm thêm 20 đô la Mỹ. Tỷ lệ phần trăm chi phí khác. Chẳng hạn, chi phí thẩm định và cấp giấy phép, chứng chỉ, cơ sở thiết kế, chế tạo, bảo dưỡng và thử nghiệm tàu ​​bay lần đầu tiên giảm từ 4 triệu đồng xuống còn 16 triệu đồng. Tùy thuộc vào lý do cấp lại, phí cấp lại cũng sẽ được giảm xuống. -Tháng 4 năm 2020 / Ngày phân chia xã hội, các hãng hàng không xếp hàng dài trên đường băng sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Quỳnh Trân .— Phí thẩm định, cấp giấy phép dịch vụ bảo hiểm hàng không giảm từ 6 triệu đồng xuống còn 6 triệu đồng. Giấy phép công ty vận tải hàng không, phí nghiệp vụ của các hãng hàng không thương mại sẽ giảm từ 20 triệu xuống 16 triệu …—— Nếu có thể, giảm phí ngành hàng không đến hết tháng 12/2020 và từ tháng 1/2021 trở đi Các quy định hiện hành trở lại tính phí.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã đề xuất với Chính phủ gói phương án hỗ trợ các hãng hàng không vượt qua khó khăn của đại dịch (ví dụ giảm 50%). Hàng không là lĩnh vực bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi Covid-19. Báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy ngành này có thể lỗ hơn một tỷ đô la Mỹ. Cơ quan này dự báo, chỉ khi dịch bệnh được hoãn sang tháng 6, thị trường vận tải hàng không sẽ giảm 23% và tổng sản lượng vận chuyển tương ứng chỉ còn 45 triệu lượt khách, giảm 17% so với năm 2019. –Minh Anh