Khuyến nghị không nên giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô
Trong báo cáo mới nhất gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính ước tính, theo Nghị định số 70 (ngày 28/6), việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước. Khoảng 3,7 nghìn tỷ đồng. – Đồng thời, đại sứ quán một số nước như Indonesia, Thái Lan, Phòng Thương mại châu Âu đã có ý kiến và họp với Bộ Tài chính, đề nghị đối xử khác với xe nhập khẩu. Và sản xuất trong nước.
Do đó, đề nghị Thủ tướng Chính phủ không xem xét kéo dài thời gian giảm lệ phí trước bạ khi Nghị định 20 hết hiệu lực vào ngày 01/01/2021. Đây không phải là “giải pháp ngắn hạn” để giải quyết những khó khăn mà các công ty sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước gặp phải trước nạn dịch.
Hiện tại, mức thu lệ phí trước bạ được xác định theo tỷ lệ% của từng phương tiện và địa điểm tại thời điểm đăng ký. Nếu được khôi phục về mức cũ từ ngày 1/1/2021, lệ phí trước bạ ô tô Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng … sẽ là 12% giá trị xe, ô tô ở TP.HCM và các tỉnh sẽ quy định mức 11%. Thu phí 10% trên các tuyến phố khác – để cạnh tranh doanh số trong thời gian qua, một số mẫu ô tô trong nước cũng được giảm 50% phí trước bạ. Nhiều đại lý kinh doanh xe nhập khẩu cũng tặng khách hàng 50% lệ phí trước bạ, thậm chí hỗ trợ lên đến hàng trăm triệu đồng cho một số mẫu xe sang.

Không có đề xuất gia hạn lệ phí trước bạ, nhưng Bộ Tài chính luôn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tiếp tục giảm phí thêm 6 tháng nữa, đồng thời điều chỉnh lệ phí trong 21 thông báo để hỗ trợ chống dịch. Các khoản phí được miễn, giảm bao gồm: phí dịch vụ chứng khoán cho nhà đầu tư, giảm 30% thuế môi trường nhiên liệu hàng không, giảm 50% phí cấp giấy phép kinh doanh đại lý tín dụng, phí thẩm định dự án. Đầu tư xây dựng … và các công ty bị ảnh hưởng bởi Covid-19. Các thông báo này sẽ hết hạn vào ngày 1/1/2021.
Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng yêu cầu các Bộ khẩn trương đánh giá, đề xuất điều chỉnh tiêu chuẩn thu phí (kể cả mức giảm vào năm 2020) để tiếp tục hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng. Đại dịch .
Anh Tú
Leave a Comment