• Home
  • Vĩ mô
  • “ Vì không có tiền nên VEC sẽ không thu phí liên tục ”

“ Vì không có tiền nên VEC sẽ không thu phí liên tục ”

Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư, quản lý, khai thác 5 tuyến cao tốc. Ngoại trừ tuyến Cầu Giẽ-Ninh Bình nối Pháp Vân đến Cầu Giẽ đã chạy thu phí liên tục, các tuyến còn lại chưa triển khai. Đây cũng là 4 dự án chưa đặt trạm thu phí trực tiếp, còn lại hầu hết các trạm BOT khác cơ bản đáp ứng yêu cầu.

Tại buổi họp báo Chính phủ chiều ngày 2/12, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyên Ngọc cho biết nguyên nhân chính là do VEC không đủ kinh phí để triển khai. Để có vốn, VEC phải chờ đề án sắp xếp lại được phê duyệt.

“Do việc tổ chức lại VEC nên dự án không được phê duyệt. Ông Đông cho biết. Theo ông, việc gây quỹ vẫn yêu cầu ủy ban quản lý vốn nhà nước của công ty và bản thân ủy ban phải chờ tổ chức lại công ty (dự án tổ chức lại thu được Chấp thuận). — Ngày 31/12, Thủ tướng Chính phủ kêu gọi các trạm chuyển sang phương thức thu phí mới, nếu không sẽ phải dừng hoạt động, Thứ trưởng Đông cho biết, đến nay VEC vẫn chưa thể khắc phục xong 4 tuyến cao tốc này. Việc lắp đặt hệ thống thu phí gián đoạn, các trạm còn lại sẽ được đưa vào vận hành thử nghiệm theo cam kết của Bộ GTVT giai đoạn 1 và giai đoạn 2.

Sẽ tiến hành thử nghiệm thu phí liên tục trên tuyến cao tốc Khao Ji-Ninh Bình Ảnh: Anh Duy.

Các tuyến đường cao tốc do VEC đầu tư và quản lý gồm: Cầu Giẽ-Ninh Bình, Nội Bài-Phố cũ, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Bến Lức-Long Thành và TP.HCM-Long Thành-Dầu Dây. Ông Nguyễn Ngọc Đông cho biết đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng đã có hệ thống thu phí và lắp đặt hệ thống trên ô tô, nhưng do không thực tế nên chưa đưa vào sử dụng và khai thác rộng rãi. — Đầu tháng 10 Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 39, trong đó nêu rõ, việc triển khai hệ thống thu phí điện tử liên tục là nhiệm vụ bắt buộc và cần có sự vào cuộc của hàng loạt bộ, ngành để đẩy nhanh tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo cụ thể Bộ Giao thông Vận tải dừng chuyển trạm để không. Đề án thu phí điện tử liên hoàn thu phí đường bộ, yêu cầu này đã có từ năm 2019, nhưng phải “cập nhật” nhiều lần, tháng 6, Bộ GTVT cho biết sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, điều chỉnh mức thu phí liên tục đến đầu năm 2021. Tiến độ tổng thể.

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

địa chỉ liên kết bet365_trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_phiên bản di động của bet365
点击进入首页
点击进入首页