Theo báo cáo phiên họp thường kỳ tháng 8 của Bộ Công Thương, khi giá điện tăng cao, ngành thép ngày càng khó khăn. Do nhu cầu xây dựng trong tháng 7 âm lịch yếu, sức mua hiện tại quá thấp nên các công ty trong nước tăng giá.

Việc nhập khẩu thép của Trung Quốc với số lượng lớn cho đến khi giá thấp vượt giá sản phẩm trong nước cũng bị ảnh hưởng tiêu cực từ ngành thép trong nước. Do đó, so với cùng kỳ năm trước, sản lượng thép và thép thô tháng 8/2013 ước đạt 246.300 tấn, giảm 2,6%. Bộ Công Thương cho biết trong năm nay, thường trong 8 tháng, sản lượng sắt thép thô ước tính vượt 1,8 triệu tấn, giảm 12,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Do xu hướng thị trường không thuận lợi. Có tình trạng các công ty kinh doanh thép ngại tìm nguồn cung và chỉ tiêu thụ khi có thể. Thông thường, những năm trước, các công ty sẽ đổ xô tích trữ chờ mùa xây dựng nên bán được giá cao. Không chỉ ngành thép, tiêu thụ than không cải thiện trong tháng 8 do sản xuất. So với cùng kỳ năm trước, ước tính giảm 25% so với tháng 7 và giảm 25,3% so với cùng kỳ năm trước. Nói chung, trong 8 tháng đầu năm nay, tiêu thụ than giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái và xuất khẩu than giảm hơn 10%. Theo người đứng đầu Bộ Năng lượng (Bộ Công Thương), do tình hình kinh tế khó khăn, nhu cầu tiêu thụ trong nước giảm, tiêu thụ than giảm, thu thuế xuất khẩu than giảm. Nó đã tăng lên 13% kể từ đầu tháng 7, ảnh hưởng đến sản lượng xuất khẩu của toàn ngành. Ông cho biết, đến cuối tháng 8, lượng than tồn kho ước đạt 5,8 triệu tấn, để tháo gỡ khó khăn của ngành than, Chính phủ cho phép giảm thuế xuất khẩu than từ 13% xuống 10% bắt đầu từ ngày 1/9. Đối với ngành ô tô, xe máy, sức tiêu thụ mặt hàng này cũng chậm lại trong tháng này, do người dân không mua các sản phẩm có giá trị cao trong tháng 7 âm lịch. Nhiều cộng đồng đã và đang giảm lệ phí trước bạ ô tô, nhưng điều này vẫn chưa khiến thị trường trở nên hấp dẫn hơn. Do đó, nhiều hãng xe đẩy mạnh các hoạt động khuyến mại dưới nhiều hình thức, nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, tung ra các mẫu xe mới để cạnh tranh nhằm thu hút khách hàng.

Nhưng chào đón từ đầu mùa tiêu thụ đến hết tháng 9 vừa qua, sản lượng xe lắp ráp ước đạt 8,3 triệu chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 8 tháng đầu năm nay ước đạt 61.200 xe, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong giai đoạn cầu yếu, thị trường xe máy vốn đã tiêu thụ chậm lại càng ảm đạm hơn. Các công ty sản xuất, kinh doanh đã phải hạ giá, cắt giảm sản lượng, hỗ trợ khách hàng lệ phí trước bạ … nhưng sức tiêu thụ không tăng. So với tháng 8/2012, sản lượng xe máy ước tính đạt 283.900 chiếc, giảm 4%. Tính chung trong vòng 8 tháng, ước tính đạt 2,4 triệu chiếc, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Huyền Thư