• Home
  • Vĩ mô
  • Bộ Giao thông vận tải: Quyền chặn Uber và Grab thuộc về khu vực địa phương

Bộ Giao thông vận tải: Quyền chặn Uber và Grab thuộc về khu vực địa phương

Trong phân cấp, Ủy ban Nhân dân đã trả lời câu hỏi của VnExpress về việc đóng cửa khẩn cấp gần đây của Hiệp hội Taxi Grab tại Hà Nội tại một cuộc họp báo thường kỳ của chính phủ được tổ chức vào tối ngày 3 tháng 10, theo phân cấp của Ngoyen, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngọc Đồng nói. Sẽ chịu trách nhiệm phát triển và tổ chức quản lý giao thông, bao gồm phát triển cơ sở hạ tầng, lập kế hoạch và quản lý lưu lượng xe. Do đó, “Dừng hoặc tiếp tục lái Uber, quyết định của Grab” sẽ được đưa ra dưới sự ủy quyền của Ủy ban nhân dân tỉnh và chính quyền thành phố.

Ông Dong cho biết: Dựa trên nhu cầu và cơ sở hạ tầng hiện có, ủy ban nhân dân của nhiều tỉnh, thành phố khác nhau sẽ quyết định có nên dừng Uber, Grab và lái xe ô tô thông qua hợp đồng điện tử hay không, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết. Theo quyết định riêng của Grab là dừng hay tiếp tục lái Uber. d .. Ông cũng nói thêm rằng Thủ tướng đã đồng ý thí điểm Uber và Grab tại một số khu vực đô thị. Ngoài Uber, Grab hiện có khoảng 10 công ty taxi khác cũng sử dụng công nghệ quản lý kết nối đã được phổ biến tại Việt Nam trên điện thoại và thậm chí trên Facebook. Vào tháng 9, “dừng khẩn cấp Uber và Grab” và Bộ Giao thông Vận tải đã được yêu cầu xem xét và đánh giá hậu quả của chương trình thí điểm phương tiện trong điều kiện vận hành tốt. Vì nhiều lý do bất an xã hội.

Xét rằng các hoạt động vận tải như Uber và Grab là hoạt động có điều kiện, hiệp hội cũng đề xuất với các cơ quan có thẩm quyền rằng Uber và Grab phải tiến hành kinh doanh tại Việt Nam, giữ giấy phép cung cấp dịch vụ vận tải và tuân thủ vận chuyển Việt Nam Những điều kiện kinh doanh.

Chỉ một vài lần tại Việt Nam trong năm nay, nhưng bây giờ Uber và Grab tập trung vào các công ty taxi truyền thống. Nhiều nhà sản xuất ô tô truyền thống buộc phải sa thải một số lượng lớn nhân viên, hoặc thay đổi công nghệ để duy trì thị phần, cạnh tranh … Trong một sự phát triển khác, nó cũng liên quan đến một loại taxi mới, chẳng hạn như Uber. Quan điểm hồi cứu gần 67 tỷ đô la Mỹ. Công ty điều hành cấp cao của công ty rơi vào khủng hoảng sau khi làm việc tại Việt Nam được 3 năm …

Anh Minh

Leave a Comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

địa chỉ liên kết bet365_trang web chính thức của bet365 tại Việt Nam_phiên bản di động của bet365