Xăng dầu: ‘`Giá xăng dầu minh bạch nhất’ ‘
Tại buổi họp báo thành lập Hiệp hội Dầu khí Việt Nam ngày 13/3, ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia (Xăng dầu) cho biết, giá dầu tại Việt Nam từ lâu đã được áp dụng theo quy định, nghị định và quyết định của chính phủ. Bao nói: “Chúng tôi tin rằng trong số xăng dầu, giá xăng là minh bạch nhất trong tất cả các sản phẩm hiện nay.” Theo Xăng dầu, giá xăng hiện nay minh bạch hơn trong tất cả các mặt hàng. Ảnh: Hoàng Hà
Theo ông Bảo, lý do dư luận hay sự minh bạch của giá xăng dầu là giá trong nước phải phụ thuộc vào giá thế giới, điều này không minh bạch. Ông Bảo phân tích rằng mối quan hệ cung-cầu hiện tại không ảnh hưởng đến giá thế giới, vì vậy giá dao động nhanh chóng vào ngày hôm sau, đạt vài đô la. Tuy nhiên, trong quá trình hội nhập, xăng trong nước phải được mua theo giá thế giới và Việt Nam phải chấp nhận trò chơi quốc tế.
“Xăng dầu trong nước đã bị kéo vào những lĩnh vực mà chúng tôi không chú ý đến. Giá”, lãnh đạo Petrolimex cho biết.
Nghị định số 84 quy định giá cả và chi phí giao dịch dầu mỏ và các công ty phải tuân thủ. Xăng dầu phụ thuộc vào giá thế giới, tỷ giá hối đoái và thuế. Theo ông Bảo, phí sử dụng dầu 600 đồng một lít là không đủ. Ngoài ra, giá xăng dầu thế giới hiện nay rất khó lường. — Tại buổi họp báo, một chuyên gia kinh tế của Viện Dầu khí cũng cho rằng, giá xăng dầu theo giá hiện hành và “không gì minh bạch hơn giá xăng dầu”. Giá bán hiện tại rất cụ thể vì nó dựa trên giá chuẩn. Bạn chỉ cần chèn công thức nhập vào bảng tính Excel để “thoát khỏi tình trạng khó khăn”, ông nói.
Theo ông, giá trong kinh doanh dầu “ngũ cốc” không phải là giá, mà là giá tạm nhập tái xuất. Ví dụ, một công ty có thể “nhập khẩu” giữa các mặt hàng tạm nhập – tái xuất và sau đó bán tại thị trường Việt Nam để hưởng lợi từ thuế. “Ví dụ, nếu bạn nhập 1.000 tấn xăng để xuất khẩu sang Lào và sau đó bán trong nước, họ được hưởng thuế suất cộng với giá bán, điều này sẽ mang lại bao nhiêu lợi nhuận cho công ty”, ông nói: – – Vẫn theo nhận định của ông, xăng dầu cần phải tự điều tiết theo cơ chế thị trường thì mới có thể cạnh tranh thực sự, hiện nay đã có nhiều ông lớn chiếm thị phần quan trọng. Tuy nhiên, do thiếu sự cạnh tranh nên không phân biệt thị phần của công ty. Vì vậy, trước tình trạng độc quyền của lĩnh vực dầu khí, dư luận không nên quá nặng nề. chịu. “Nếu là công ty tư nhân thì đau. Còn doanh nghiệp niêm yết nhập 100 đồng bán 1 đồng thì vẫn chấp nhận được vì lỗ có thể do nguyên nhân chính trị” – vị này nói. Hà Nội đã tổ chức hội nghị thành lập Hiệp hội Dầu khí Việt Nam (VINPA). Kết quả, ông Pan Ruru được bầu làm chủ tịch hiệp hội, đại hội cũng đã bầu ra ban chấp hành gồm 29 ủy viên, 9 phó chủ tịch và tổng thư ký Hiệp hội xăng dầu Việt Nam hiện có hơn 130 thành viên. -Ông Ruue tin rằng VINPA sẽ là điểm liên lạc để các thành viên và tổ chức quốc gia nghiên cứu và tổng hợp ý kiến thành viên để đưa ra các khuyến nghị, để kết nối chính sách ngành dầu mỏ và là cầu nối giữa các doanh nghiệp và người dân với các tổ chức quốc gia.
Leave a Comment