Ngày 17/4, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản truyền đạt ý kiến ​​chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường hàng không Cánh Diều (Kite Aviation).

Vì vậy, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc muốn Bộ Giao thông Vận tải phải tiến hành rà soát và trong tình hình hiện nay, hãy cân nhắc kỹ việc thành lập một hãng hàng không mới. Theo quản lý của chính phủ, việc thành lập một hãng hàng không mới cần đảm bảo quản lý hàng không quốc gia tốt hơn và phát triển bền vững. Theo báo cáo của Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng sẽ xem xét và quyết định thành lập Hãng hàng không Cánh Diều.

Hãng hàng không Cánh Diều là dự án của Công ty Cổ phần Hàng không Thiên Minh, tổng vốn đầu tư là 5,5 nghìn tỷ đồng, vốn chủ sở hữu là 1 nghìn tỷ đồng (18% tổng vốn đầu tư), vốn vay là 4,5 nghìn tỷ đồng (Chiếm 82% vốn đầu tư).

Báo cáo Chính sách Đầu tư Dự án đã được trình lên Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đầu tháng 3, Chính phủ cho biết mục tiêu của Hãng hàng không Cánh Diều (Kite Air) là “hãng hàng không giá rẻ kết nối người dân với cơ sở hạ tầng của hãng hàng không Hãng dự kiến ​​sẽ cất cánh vào quý II / 2020 “với 6 máy bay cánh quạt tầm ngắn ATR72 hoặc tương đương. Số lượng máy bay này sẽ tăng dần. Đến năm thứ 6 sẽ có 25 chiếc, trong đó có 15 chiếc Airbus A320, A321 hoặc Máy bay tương đương. Đối với phẫu thuật, Cánh Diều chỉ áp dụng cho các chặng bay nội địa từ Nội Bài, Chu Lai, Đà Nẵng đến sân bay nội địa (ví dụ: Biển Biên, Buen Matu, Puleku, Kamau, Kong Dao, Lakia), và từ Johor Bahru Số chuyến bay từ sân bay đến Kongdao là 21 chuyến mỗi tuần ở Nội ô và Thành phố Tân Sơn Nhất …

Bắt đầu từ năm thứ hai thành lập công ty, hãng sẽ khai thác thêm các đường bay quốc tế. Việc mở rộng hoạt động bắt đầu vào năm thứ Ba.

Anh Minh