Theo Bloomberg News, ngày 17/12, giá xăng thành phẩm A95 đạt 118,4 USD / thùng, tăng 0,5 USD so với phiên giao dịch trước đó. Từ ngày 19/11 đến ngày 18/12, giá xăng tinh chế giảm từ 123,9 USD / thùng xuống 11 USD / thùng vào ngày 6/12 và xuống còn 116 USD / thùng. Giá xăng xuống thấp kỷ lục vào ngày 14/12 ở mức 12 USD / thùng. 11,95, tăng trong 4 ngày tới.

Với sự sụt giảm của giá dầu tinh luyện, các công ty xăng dầu vẫn đang trong tình trạng “đóng băng”. Đại diện PVOil cho biết trên trang VnExpres.net, giá xăng dầu hiện nay do Bộ Tài chính ấn định nên dù công ty có nộp đơn đề nghị hoàn thuế thì vẫn là “Bộ xem xét và quyết định cuối cùng”. . – Gần đây, Bộ Công Thương Thành phố Bình Dương đã xem xét, đánh giá Nghị định 84 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu. Luồng dự trữ xăng dầu Điều 22: Thương nhân kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu phải duy trì mức dự trữ xăng dầu ổn định tối thiểu bằng ba mươi (30) ngày cơ cấu cung ứng. Theo kế hoạch tiêu thụ hàng năm do thương nhân xác định. ”Bộ Công Thương cho rằng, thời gian dự trữ dài hơn sẽ gây áp lực về vốn của Tổng công ty Xuất nhập khẩu xăng dầu và lãi suất vốn vay. Do đó, Bộ Công Thương khuyến nghị cần giảm Điều 22 Thời gian dự trữ dầu.

“Hiện nay, giá cả theo Nghị định số 84 và rất khó để các công ty tự quyết định. Khi dầu được trả lại với giá rẻ hơn, các DN dầu cũng phải đảm đương nhiệm vụ ổn định thị trường, đảm bảo an ninh năng lượng … “, đại diện PVOil cho biết. – Theo PVOil, nếu giá xăng tiếp tục giảm sẽ trình Bộ Tài chính đề xuất giảm giá. Yêu cầu là “doanh nghiệp phải làm.” Tuy nhiên, xăng dầu còn nhiều vấn đề khác, không thể thu thuế, điều phối lợi ích của người dân, đồng thời yêu cầu công ty không thất thu ”, một chuyên gia trong ngành nhận xét. Một điểm mấu chốt khác của Công tác quản lý giá dùng chung phía Nam là giá chuẩn trong 30 ngày hiện nay do Nghị định số 30 quy định là chưa hợp lý và không phù hợp với xu thế phát triển toàn cầu. Có lúc công ty không lên được và bị lỗ, giá thế giới giảm, công ty có thể giảm nhưng công ty không được giảm. Do đó, các công ty không thể tự mình làm bất cứ điều gì. Theo phân tích của lãnh đạo doanh nghiệp. — Theo vị này, chỉ cần tính chu kỳ 10 ngày là có thể cân nhắc được giá, vì sẽ bám sát biến động của giá thế giới, nếu doanh nghiệp trình Bộ Tài chính đề nghị giảm giá thì ông Cũng từ chối trả lời.

Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Nam cho biết Petrolimex vẫn lỗ khoảng 100 đồng một lít xăng do tiêu chuẩn thương mại dầu và chi phí thực tế giảm. Ông Nam cho biết, riêng mặt hàng dầu lãi Sản phẩm mỗi lít vượt quá 200 đồng một kg Liên quan đến việc sửa đổi Nghị định số 84 để đưa giá trong nước về sát với giá thế giới, ông Nam cho rằng nên sửa quy định về thời gian dự kiến ​​từ 30 ngày hiện nay xuống còn 20 ngày phải lưu kho tái chế. Bởi theo giới thiệu của ông, NMLD Dung Quất hiện đáp ứng được nhu cầu thị trường – – Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh nhìn nhận, trong bối cảnh giá thế giới tiếp tục giảm, giá dầu trong nước vẫn ở mức cao chưa điều chỉnh và chưa đáp ứng được yêu cầu. Theo quy luật thị trường, theo ông Doanh, cái chính là sửa Nghị định 84. Vấn đề này đã được thảo luận nhiều lần nhưng vẫn chưa “chốt” được.

Trong bối cảnh kinh tế khó khăn như hiện nay, giá xăng dầu Ông Doanh cho biết: “Trong dịp Tết, nếu sản xuất dầu phù hợp với tình hình thế giới, công ty có thể giảm chi phí vận chuyển và có thêm kinh phí để tăng sản phẩm phục vụ Tết. đáp ứng nhu cầu của con người.

Trước đó, trong cuộc trả lời chất vấn vào tháng 11 tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ hiện đang thông qua Nghị định số 84 để điều chỉnh công tác hành chính xăng dầu, cần phải đạt được sự đồng thuận, có tính đến tình hình hiện nay. , Bộ Tài chính cũng đánh giá Nghị định số 84 năm 2011 và yêu cầu Chính phủ chủ trì việc tính toán, điều chỉnh, sửa đổi Nghị định số 84. Bộ Công Thương chủ trì thực hiện việc sửa đổi Nghị định số 84 và lộ trình tháng 12 sẽ Cố gắng thực hiện.-Hoàng Lân-Kiên Cường