Trả lời phỏng vấn của VnExpress.net, người đứng đầu Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) cho biết, dự án cảng nước sâu Kê Gà được thành lập nhằm vận chuyển dự án từ bô-xít ở Tây Nguyên. Tuy nhiên, quy mô sản xuất nhôm chưa đáp ứng đủ nên chủ trương của tập đoàn là dừng dự án và tiến hành nghiên cứu trở lại. Công suất sản xuất alumin của nhà máy Tân Rai-Nhân Cơ chỉ khoảng 600.000 tấn / năm, trong khi công suất xếp dỡ dự kiến ​​của Cảng Kê Gà sau khi hoàn thành có thể đạt 35 triệu tấn. Lãnh đạo Vinakkonen cho biết: “Tổ chức kiến ​​nghị chính phủ đình chỉ, Thủ tướng ra lệnh.” Lên đường (Đồng Nai). Ngoài ra, Bình Thuận cũng đang triển khai xây dựng cảng Vĩnh Tân để thay thế. – – Vinacomin khẳng định chi phí đầu tư của dự án không cao do Cảng Kê Gà chưa khởi công. Lãnh đạo Vinacomin cho biết: “Dự án cảng Kê Gà mới dừng ở giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi nên chi phí không cao” – Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu UBND tỉnh Bình Thuận xác định mức giá chính xác. Xác định diện tích đất của Dự án Cảng Kê Gà, đồng thời điều chỉnh tăng diện tích đất vào quy hoạch sử dụng đất năm 2020 và kế hoạch sử dụng đất 5 năm (2011 – 2015) của tỉnh theo quy định của Luật Đất đai. Cảng Kê Gà được xây dựng tại xã Tân Thành, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận. Chiều dài bờ biển của cảng khoảng 2 km, tổng diện tích bao gồm cả mặt đất và mặt nước khoảng 366 ha. – – Dự án cảng Kê Gà dự kiến ​​được chia thành 4 giai đoạn. Sau 2 năm xây dựng, công suất bốc xếp giai đoạn 1 đạt 3,5 triệu tấn / năm, đến năm 2020 sẽ hoàn thành 4 giai đoạn xây dựng này, với tổng công suất xử lý khoảng 35 triệu tấn / năm. Để triển khai dự án, UBND tỉnh Bình Thuận đã quyết định thu hồi, dừng thực hiện 12 dự án du lịch nằm trong cảng. Theo kế hoạch ban đầu, cảng Kega được hình thành để rút ngắn cung đường và giảm chi phí vận chuyển hàng hóa của dự án bauxite.