Trong tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tỉnh Bình Định đề xuất bổ sung 2 dự án cần có vốn đầu tư nước ngoài. Một trong số đó là khu công nghiệp – dịch vụ đô thị tại Becamex Bình Định, công suất mỗi năm từ 30.000 đến 50.000 xe, diện tích 50 ha, tổng vốn đầu tư 250 triệu USD. — Công suất sản xuất dự kiến ​​và tổng vốn đầu tư của dự án nhà máy ô tô phù hợp với kế hoạch thành lập nhà máy ô tô thứ hai của Mitsubishi tại Việt Nam. Kế hoạch này do Phó Chủ tịch Mitsubishi Kozo Shiraji đề xuất trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định từ năm 2018 đến tháng 6 năm 2020. Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khi đó đã đề xuất kế hoạch. Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam, cho rằng địa phương được ưu tiên hàng đầu vì có cơ sở hạ tầng giao thông kỹ thuật khá hoàn chỉnh phục vụ cho việc vận chuyển và vận chuyển hàng hóa. Tỉnh còn có quỹ đất lớn thuận lợi cho việc xây dựng nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô, ngoài nhà máy ô tô, Pingding còn đề xuất xây bệnh viện đa khoa chất lượng cao với quy mô 300 giường, diện tích 3,5 ha tại Bắc Kinh. Khu kinh tế Nhơn Hội, tổng vốn đầu tư dự kiến ​​là 15 triệu đô la Mỹ.

Có 4 bản án dự án đối với các dự án mà trước đây Bình Định yêu cầu đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, có 2 dự án ngừng tuyển dụng gồm: Bệnh viện Phụ sản (vốn đầu tư dự kiến ​​24 triệu đô la Mỹ) và trung tâm nhiệt điện than (vốn đầu tư dự kiến ​​4 tỷ đô la Mỹ). Do không còn phù hợp với quy hoạch và vị trí của tỉnh.

Hai dự án còn lại là Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Cát Nhơn (vốn đầu tư dự kiến ​​75 triệu đô la Mỹ) và Quốc lộ 19 (Cầu Bà Gi và TP. Giao lộ). Phố Pleiku (mục tiêu hiện đại hóa, cải tạo tuyến, vốn đầu tư dự kiến ​​100 triệu đô la Mỹ) đã được lựa chọn nhà đầu tư quốc gia.

Phương Anh