Trong tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tỉnh Bình Định đề xuất bổ sung 2 dự án cần có vốn đầu tư nước ngoài. Một trong số đó là nhà máy sản xuất ô tô, mỗi năm có 30.000 – 50.000 xe tại khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ Becamex Bình Định, diện tích 50 ha, với tổng vốn đầu tư dự kiến ​​250 triệu USD. Công suất sản xuất dự kiến ​​và tổng vốn đầu tư của dự án nhà máy sản xuất ô tô phù hợp với kế hoạch thành lập nhà máy ô tô thứ hai của Mitsubishi tại Việt Nam. Kế hoạch này do Phó Chủ tịch Mitsubishi Kozo Shiraji đề xuất trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định từ năm 2018 đến tháng 6 năm 2020. Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ khi đó đã đề xuất kế hoạch. Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam, cho rằng địa phương được ưu tiên hàng đầu vì có cơ sở hạ tầng giao thông kỹ thuật khá hoàn chỉnh phục vụ cho việc vận chuyển và vận chuyển hàng hóa. Tỉnh còn có nhiều quỹ đất thuận lợi cho việc xây dựng các nhà máy sản xuất linh kiện ô tô. Khu kinh tế Nhơn Hội có diện tích 3,5 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến ​​là 15 triệu đô la Mỹ. – Danh sách các dự án yêu cầu Bình Định đầu tư nước ngoài trước đây là 4 dự án đã được thẩm định. Tuy nhiên, có 2 dự án ngừng tuyển dụng gồm: Bệnh viện Phụ sản (vốn đầu tư dự kiến ​​24 triệu đô la Mỹ) và trung tâm nhiệt điện than (vốn đầu tư dự kiến ​​4 tỷ đô la Mỹ). Do không còn phù hợp với quy hoạch và vị trí của tỉnh.

Hai dự án còn lại là Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Cát Nhơn (vốn đầu tư dự kiến ​​75 triệu đô la Mỹ) và Quốc lộ 19 (Cầu Bà Gi và TP. Giao lộ). Phố Pleiku (mục tiêu hiện đại hóa, cải tạo tuyến, vốn đầu tư dự kiến ​​100 triệu đô la Mỹ) đã được lựa chọn nhà đầu tư quốc gia.

Phương Anh