Trong tờ trình gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tỉnh Bình Định đề xuất bổ sung 2 dự án cần có vốn đầu tư nước ngoài. Một trong số đó là nhà máy sản xuất ô tô mỗi năm có từ 30.000 đến 50.000 xe tại khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ Becamex Bình Định, diện tích 50 ha, với tổng vốn đầu tư dự kiến ​​250 triệu USD. Công suất sản xuất dự kiến ​​và tổng vốn đầu tư của dự án nhà máy sản xuất ô tô phù hợp với kế hoạch thành lập nhà máy ô tô thứ hai của Mitsubishi tại Việt Nam. Kế hoạch này do Phó Chủ tịch Mitsubishi Kozo Shiraji đề xuất trong cuộc họp với lãnh đạo tỉnh Bình Định từ năm 2018 đến tháng 6 năm 2020, khi Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ lúc đó đề xuất kế hoạch. Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam, cho rằng khu vực địa phương là ưu tiên hàng đầu vì có cơ sở hạ tầng giao thông kỹ thuật khá hoàn chỉnh hỗ trợ cho việc vận chuyển và vận chuyển hàng hóa. Tỉnh còn có nhiều quỹ đất thuận lợi cho việc xây dựng các nhà máy sản xuất linh kiện ô tô. Khu kinh tế Nhơn Hội có diện tích 3,5 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến ​​là 15 triệu đô la Mỹ. – Danh sách các dự án yêu cầu Bình Định đầu tư nước ngoài trước đây là 4 dự án đã được thẩm định. Tuy nhiên, hai dự án gồm bệnh viện sản – phụ khoa (vốn đầu tư dự kiến ​​24 triệu đô la Mỹ) và trung tâm nhiệt điện than (vốn dự kiến ​​4 tỷ đô la Mỹ) đã ngừng kêu gọi đầu tư. Do không còn phù hợp với quy hoạch và xây dựng của tỉnh. – Hai dự án còn lại là Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Cát Nhơn (vốn đầu tư dự kiến ​​75 triệu đô la Mỹ) và Quốc lộ 19, đoạn ngã ba cầu Bà Gi và B. thành phố. Phố Pleiku (mục tiêu chỉnh trang, hiện đại hóa tuyến đường, vốn đầu tư dự kiến ​​100 triệu đô la Mỹ) đã được lựa chọn nhà đầu tư quốc gia.

Phương Anh